Владелец данного автомобиля обратился к нам удалить сажевый фильтр. Но как это часто бывает причина оказалась далеко не в нем, так на этом автомобиле он просто отсутствует. Причина в загрязненным клапане ЕГР. Он имеет схожий симптом (аварийный режим, возникающий обычно на машинах с пробегом боле 100 тыс км.). Но для нас и он не проблема.
Двигатель Audi Q5 с дизельным 2х литровым двигателем контролируется блоком Boschedc17c46, который расположен под омывающим бачком. Программирование блока выполнили с помощью оборудования Alintech Ktag. В качестве новой программы установили проверенное решение от Лаборатории Скорости. После программных работ переходим к механическим: глушим трубку ЕГР специальной заглушкой, отключаем разъем с самого клапана.
Программа: Лаборатория Скорости
Время работы: 5 часов
